簡易檢索 / 檢索結果

  • 檢索結果:共2筆資料 檢索策略: "Horng-Ching Hsiao".ecommittee (精準) and ckeyword.raw="牽引系統"


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    列車運行耗能最適化之模擬與分析
    • 電機工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 潘幸璟 指導教授: 陳在相
    • 台灣環島鐵路電氣化的最後一哩路,屏東潮州到台東的南迴鐵路電氣化工程,預計於民國111年全部完工。至此,台灣列車動力將全面以電力牽引取代蒸汽機與柴油引擎牽引。因之,列車運轉動態特性的掌握至為重要,因其…
    • 點閱:187下載:0
    • 全文公開日期 2021/08/29 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    鐵路牽引系統電力品質之分析與程式開發
    • 電機工程系 /99/ 碩士
    • 研究生: 柯唯翔 指導教授: 辜志承
    • 隨著鐵道運輸系統容量之快速成長,對於鐵路牽引系統電力品質之議題亦逐漸受到重視。由於牽引負載具有隨機波動、變化急劇及含有豐富諧波等特性,於運行時將對於電力系統造成電壓不平衡、負序電流以及諧波汙染等,嚴…
    • 點閱:300下載:5
    • 全文公開日期 2016/06/21 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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